以抓斗作為吊具的新型起重機設(shè)備，在原料準(zhǔn)備的過程中能夠進(jìn)行卸車、堆存、倒運、取料和上料等作業(yè)。目前憑借著優(yōu)良的使用性能，抓斗式起重機已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于各廠礦普通貨物的吊裝作業(yè)，配置抓斗這種專用吊具進(jìn)行特殊作業(yè)。

　　1、抓斗式起重機的抓斗類型：

　　在實際作業(yè)過程中，要想確保抓斗式起重機的抓斗抓滿物料，那么應(yīng)當(dāng)滿足的基本條件有：有合適的斗型、基本尺寸和足夠的自重。根據(jù)被抓取物料的特性，抓斗可分為輕型、中型、重型和特重型四種基本類型。相比較來說，中型抓斗自重約等于物料重量，輕型的自重小些，重型的自重則大些。針對于不同類型的抓斗，應(yīng)選取相應(yīng)的參數(shù)和結(jié)構(gòu)型式，比如雙顎抓斗適用于抓取顆粒料和粉料，當(dāng)抓取粒度大于100毫米或較堅實的物料時顎板應(yīng)制成帶齒的。當(dāng)采用抓斗卸準(zhǔn)軌車輛時，其抓斗容積一般不大于3米。

　　而抓斗式起重機的多爪抓斗，斗部顎板數(shù)量一般為6塊，而且顎板切口呈尖角，通常是用于抓取雙顎板抓斗不易插入的物料，如大塊堅硬的礦石、鋁錠、鐵 屑及廢鋼等。

　　2、抓斗式起重機的的結(jié)構(gòu)與工作原理：

　　從結(jié)構(gòu)組成上來分析的話，其實抓斗式起重機主要是有箱形橋架、抓斗小車、大車運行機構(gòu)、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。取物裝置為能抓取散裝物料的抓斗。其包括有開閉機構(gòu)和起升機構(gòu)，抓斗以四根鋼絲繩分別懸掛在開閉機構(gòu)和起升機構(gòu)上。開閉機構(gòu)驅(qū)動抓斗閉合，抓取物料，當(dāng)斗口閉合后，立即開動起升機構(gòu)，使四根鋼絲繩平均受載進(jìn)行起升工作。卸料時只開動開閉機構(gòu)，斗口隨即張開，傾斜物料。

　　除了起升機構(gòu)存在有區(qū)別之外，抓斗式起重機的其他結(jié)構(gòu)組成部分則和吊鉤橋式起重機基本相同。為確保起重機的安全，均設(shè)置了欄桿扶手。而且橋架下設(shè)照明燈，司機室內(nèi)設(shè)絕緣膠皮和門開關(guān)，各傳動部件均設(shè)置了防護(hù)罩，各欄桿門也均設(shè)置了安全開關(guān)，行程的終端設(shè)有止擋，滑線設(shè)有擋鉤架。

　　3、抓斗式起重機的主要用途：

　　到目前為止，抓斗式起重機的應(yīng)用場合包括有：電廠、貨場、車間、碼頭等進(jìn)行散料的裝卸運輸。抓斗式起重機全部機構(gòu)均在司機室內(nèi)操作，進(jìn)入司機室平臺門的方向有：端入、側(cè)入和頂入。